Heute Morgen hat das Yacht-Kreuzfahrtschiff „Scenic Eclipse II“ der australischen Reederei Scenic Luxury Cruises & Tours am Liegeplatz P8 im Kreuzfahrthafen Rostock-Warnemünde festgemacht. Es ist der zweite von drei Erstanläufen in dieser Saison. Die Yacht kam von der Insel Bornholm. Ihre aktuelle Ostseereise hatte am 12. August in Stockholm begonnen und führte über Tallinn, Helsinki, Riga und Visby nach Rostock.
Der 168 Meter lange Expeditionskreuzfahrer wurde 2023 in Dienst gestellt und ist das baugleiche Schwesterschiff der 2019 abgelieferten „Scenic Eclipse“. Gebaut wurde das Schiff im kroatischen Rijeka. Nachdem die ursprünglich vorgesehene Werft Uljanik in finanzielle Schwierigkeiten geraten war, gründete die Scenic Group gemeinsam mit MKM Yachts kurzerhand eine eigene Werftgesellschaft, um den Bau in eigener Regie fortzuführen. Getauft wurde das Schiff am 3. Juni 2023 in Málaga von der US-amerikanischen Astronautin und Ozeanografin Kathy Sullivan.
Auf zehn Decks stehen lediglich 114 Suiten für maximal 228 Gäste zur Verfügung. Die größte misst 247 Quadratmeter. Zu jeder Suite gehört ein persönlicher Butler-Service. Mit 176 Besatzungsmitgliedern liegt das Crew-Passagier-Verhältnis bei sehr niedrigen 1 zu 1,3. Die Reederei vermarktet ihre Schiffe konsequent nicht als Kreuzfahrtschiffe, sondern als „Discovery Yachts“.
Ungewöhnlich ist vor allem, was sich im Inneren des Schiffes befindet: An Bord sind zwei Hubschrauber, ein U-Boot für Tauchgänge bis in 300 Meter Tiefe, vier Seabobs sowie eine Flotte aus Zodiac-Schlauchbooten, Kajaks und Stand-Up-Paddle-Boards. Hinzu kommen eine Schwimminsel und Schnorchelausrüstung.
Ausgelegt ist die „Scenic Eclipse II“ für Fahrten in Arktis und Antarktis. Entsprechend besitzt sie mit PC6 eine Eisklasse für den Einsatz in den Polarregionen. Dass auch diese an ihre Grenzen kommen kann, zeigte sich im Januar dieses Jahres. Im Rossmeer in der Antarktis, rund acht Seemeilen vom McMurdo-Sund entfernt, schob sich das Packeis so stark zusammen, dass die Yacht aus eigener Kraft nicht mehr vorankam. Trotz ihres verstärkten Rumpfs kann die „Scenic Eclipse II“ kein dickes Eis brechen. Die „USCGC Polar Star“, ein schwerer Eisbrecher der US-Küstenwache, brach eine Rinne frei und eskortierte das Schiff rund vier Seemeilen ins offene Wasser. Eine Gefahr für Gäste oder Besatzung habe zu keinem Zeitpunkt bestanden, teilte die Reederei später mit.
Günstig ist die Exklusivität nicht: Die laufende Ostseereise kostet pro Person ab rund 12.000 Euro. Mit gut 17.000 BRZ zählt die „Scenic Eclipse II“ zu den kleinsten Schiffen, die in dieser Saison in Warnemünde festmachen. Zum Vergleich: Die „Sky Princess“, die am 16. September erwartet wird, ist mit 145.281 BRZ mehr als achtmal so groß vermessen.
Bereits am 28. Juli hatte mit der „Evrima“ der Ritz-Carlton Yacht Collection ein anderes Luxusschiff seinen Erstanlauf in Warnemünde. Der dritte und letzte folgt am Sonntag, dem 23. August: Dann macht die 224 Meter lange „Seven Seas Grandeur“ von Regent Seven Seas Cruises im Überseehafen Rostock fest. Sie bietet auf neun Decks 372 Suiten für bis zu 744 Gäste. Im Ostseebad liegen an diesem Tag zudem die „Viking Neptune“, die „AIDAmar“ und die „MSC Magnifica“ – der einzige Vierfachanlauf des Jahres. Insgesamt haben 20 Reedereien für die Kreuzfahrtsaison 2026 161 Anläufe von 34 Schiffen gemeldet. Durch den Ausfall des ehemaligen Hurtigruten-Postschiffs „Nordstjernen“ könnten es einige weniger werden. Die Saison endet voraussichtlich am 29. Dezember mit dem Anlauf der „Spirit of Adventure“ der englischen Reederei Saga Cruises.
Gegen 22 Uhr soll die „Scenic Eclipse II“ Warnemünde mit Ziel Nyborg in Dänemark verlassen. Am Sonntag endet ihre Reise in Kopenhagen.
