Keine Straßenbahnen durch die Lange Straße vom 1. bis 13. Juni

Vom 1. bis 13. Juni 2026 werden die Straßenbahngleise in der Steinstraße erneuert. Es erfolgt kein Straßenbahnverkehr zwischen Steintor, Lange Straße und Schröderplatz.

26. Mai 2026

Von Montag, 1. Juni, bis einschließlich Samstag, 13. Juni 2026, erneuert die Rostocker Straßenbahn AG die Gleise in der Steinstraße. Aufgrund der Gleisbauarbeiten kann kein Straßenbahnverkehr durch die Lange Straße stattfinden. Die Straßenbahnlinien 1, 2, 3, 4, 5 und 6 fahren in beiden Richtungen in geänderter Linienführung. Die Linie 25 wird im Zeitraum der Bauarbeiten als Tram-Ersatzverkehr durch die Lange Straße bis zur Ersatzhaltestelle Neuer Markt verlängert.

Geänderte Linienführung bei allen sechs Straßenbahnlinien

Aufgrund der Gleisbauarbeiten erfolgt kein Straßenbahnverkehr zwischen Steintor, Lange Straße und Schröderplatz. Alle Straßenbahnlinien fahren in geänderter Linienführung:

Die Linie 1 wird auf ihrer Fahrt von der Mecklenburger Allee bis zur Hafenallee in beiden Richtungen über den Hauptbahnhof umgeleitet. Die Linie 2 startet wie gewohnt am Kurt-Schumacher-Ring, fährt aber nicht nach Reutershagen, sondern Richtung Südblick. Die Linie 3 fährt vom Neuen Friedhof nicht nach Dierkow, sondern ebenfalls zum Südblick. Die Linie 4 vom Campus Südstadt wird über den Hauptbahnhof umgeleitet und endet nicht an der Dierkower Allee, sondern am Kurt-Schumacher-Ring. Die Linie 5 fährt umgeleitet über Goetheplatz und Hauptbahnhof zur Endhaltestelle Dierkower Allee und nicht zum Südblick. Die Linie 6 startet regulär am Neuen Friedhof und wird über den Goetheplatz umgeleitet zum Campus Südstadt.

• Linie 1: Mecklenburger Allee – Goetheplatz – Hauptbahnhof – Steintor – Hafenallee
• Linie 2: K.-Schumacher-Ring – Steintor – Hauptbahnhof – E.-Schlesinger-Str. – Südblick
• Linie 3: Neuer Friedhof – Doberaner Platz – Goetheplatz – E.-Schlesinger-Str. – Südblick
• Linie 4: Campus Südstadt – E.-Schlesinger-Str. – Hauptbahnhof – Steintor – K.-Schumacher-Ring
• Linie 5: Mecklenburger Allee – Doberaner Platz – Goetheplatz – Hauptbahnhof – Steintor – Dierkower Allee
• Linie 6: Neuer Friedhof – Doberaner Platz – Goetheplatz – E.-Schlesinger Str. – Campus Südstadt

Die Straßenbahnhaltestellen Kröpeliner Tor, Lange Straße und Neuer Markt entfallen in beiden Richtungen. Die Innenstadt wird über die Straßenbahnhaltestellen Steintor und Schröderplatz oder durch die angepasste Route der Buslinie 25 durch die Lange Straße bis zur Ersatzhaltestelle Neuer Markt weiterhin erreicht.

Geänderte Linienführung bei der Buslinie 25 und neue Ersatzhaltestelle Neuer Markt

Die Linie 25 wird im Bauzeitraum bis zur Ersatzhaltestelle Neuer Markt verlängert: In Richtung Neuer Markt fahren die Busse der Linie 25 ab Doberaner Platz (Steig D) über die Haltestellen Schröderplatz (Steig D, vor dem Motel One), Kröpeliner Tor (Steig D, vor dem ScanHotels City), Lange Straße (Haltestelle der Linie F1) bis zur Ersatzhaltestelle Neuer Markt: Diese befindet sich in der Langen Straße auf Höhe der Marienkirche und ist nicht barrierefrei. Die Ersatzhaltestelle auf dieser Seite der Langen Straße wird für den Ausstieg und auch für den Einstieg in Richtung Doberaner Platz/ Thomas-Morus-Straße genutzt.

In Richtung Thomas-Morus-Straße fährt die Linie 25 ab Ersatzhaltestelle Neuer Markt über die Haltestellen Lange Straße und Kröpeliner Tor direkt zum Doberaner Platz: Hier hält der Bus am Steig C, danach geht es zum Saarplatz und weiter in regulärer Linienführung bis nach Evershagen. Die Haltestellen Schröderplatz und Deutsche-Med-Platz entfallen ersatzlos.

Geänderte Bahnsteige für die Straßenbahn am Steintor

Aufgrund der geänderten Linienführung halten die Straßenbahnen an der Haltestelle Steintor/ IHK nur an den Bahnsteigen D und K.

Die Fahrgäste werden gebeten, auf die Ausschilderung vor Ort zu achten. Die RSAG bittet um Verständnis für die notwendigen Verkehrseinschränkungen und möchte sich für die Unannehmlichkeiten aufgrund des Baulärms entschuldigen. Alle Informationen und die aktualisierten Fahrpläne sind unter www.rsag-online.de erhältlich.

Hintergrund:

Die RSAG setzt ihre Infrastrukturmodernisierung fort, denn Rostocks Straßenbahngleise haben an verschiedenen Stellen ihre Nutzungsdauer erreicht. Durch die regelmäßige Befahrung im täglichen Betrieb unterliegen sie einer hohen Belastung.
Jetzt steht planmäßig die Erneuerung der Gleise im Bereich der Steinstraße an. Mit der abschnittsweisen Erneuerung ihrer Gleisanlagen stellt die RSAG sicher, dass das Rostocker Straßenbahnnetz langfristig leistungsfähig bleibt.

Quelle: Rostocker Straßenbahn AG

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